青岛与济南，距离有多远？
　　在青岛人的概念中，济南只是山东省的省会那么简单，简而言之并不是一个出色的城市，出色最多体现在夏天的闷热与冬天的严寒，同时少不了城市建设的“土里土气”。
　　在济南人的判断中，青岛也不过是改革开放之际开放的沿海城市之一，借此“优势”沾了光、开了窍。一言以蔽之，只要有济南在，青岛在山东永远处于老二的位置。

地产搭桥：

居住是人类温饱之外的最迫切需求，因此，当心理距离很难找到缩短的突破口时，济青两地的楼盘成为牵线的月老、搭桥的红娘。
　　2006年青岛天泰集团在济南着手楼盘天泰.太阳树的开发，成为青岛地产接触济南的第一落脚点：随后的2007年，海尔地产与绿城集团在济南联合运作的全运村项目成为青岛地产与济南整体接触的大操作……当青岛开发商在济南置地的同时，把目光再拉回青岛，以鲁商集团为代表的济南地产开发商在青岛各区市进行银座.动感世代、银座.一山一墅、鲁商西海岸等项目的开发。
　　房子让济南青岛距离真正拉近，青岛与济南真正意义上靠拢。
　　两地房地产开发的合作，一方面是开发企业独立发展的需要；另一方面可以解释为两地交通状况的提升；更深一层的解释是，两地距离在以时间为刻度的计量标尺下有效缩短，这成为大山东、大城市脉络发展的重要一环。
　　当然，两地的住房模式还有一定的差别。依山傍海的青岛远比单调的济南有吸引力；当然从生活满意度上分析，在青岛生活又远比济南更有压力；具体到交通的便利性，居于省中心的济南贯穿着四通八达的公路、铁路网，中间的站点远比作为终点的青岛更适合上午节奏。

每个人心中都有自己心仪的城市，毋庸置疑的一点是，居住能够产生厚重的乡土感情。因此，青岛、济南两地的民众最大的分歧并不是对于城市定位的争辩，而是由于长期在某个城市生活之后积累的无法言说的情愫，尽管这种情愫未必是真实、客观的表达。
　　生活是必定掺入情感的，没有情感的生活也必定不完整。那么，完全可以理解青岛人与济南人多少年来的情感纠葛。原因无他，因为爱自己的城市，因为爱自己的生活。