前言：从青岛地产的发展历程来看，最早的热点区域是市南区和崂山区，但该区域近几年房价步步走高，剩余可供选择的楼盘数量也不是很多；市北区属传统老市区范围，但房价涨幅较快，目前新开楼盘价格均已达到每平方一万以上，对工薪阶层来说购买比较吃力；虽然目前李沧区价格在六千左右，但相对上述区域位置较远、交通成本高、浪费时间多；只有四方区，距传统市中心不远，而且较低的价位无疑是最大的优势。四方区近期在售楼盘均以中小户型为主，随着拥湾工程进入实质性操作阶段、大鳄们的进驻，四方，成为未来十年青岛城市发展和房地产开发的又一焦点。 (无忧房网 2008-07-15)
（一）目前，对买房的人群以收入来划分的话，主要有三类；（二）就在市内上班的夹心层人群来分析目前青岛各区域房价……[详细内容]
2008年，是一个民生年与保障年，旧城改造大力推进、住房保障系统逐步完善、地产格局转变，给市场带来了全新的气象。在我市的住宅建设十一五规划中，四方区住房建设布局为“三片、二线”。“三片”即海云庵民俗文化片区，水清沟到双山保儿等片区，北岭山、郑州路两侧片区；“两线”即人民路及抚顺路两侧改造。规划的实施将大大改变四方区的居住现状。基础设施的建设为四方区房地产的发展提供了基础。泰能热电、华电热力为该区域的住宅配套提供了支撑。山东路改造、杭州支路—鞍山路快速路的建设、杭州路的整治，使四方区的交通条件得到了较大的改善。依托独特的山海资源，四方区域或将上演地产大鳄角逐大战 [详情内容…]
城区往南通向市南区和市北区，北可达李沧区和城阳区，东接崂山区，西部为濒临胶州湾的经济开发带，地理位置四通八达。四流南路、人民路、重庆南路、308国道与郑州路、洛阳路、长沙路、萍乡路、瑞昌路形成“四纵五横”的交织区；距海港2公里，距机场10公里，重庆南路、308国道、环胶州湾高速公路等是进出青岛的门户和必经之地，胶济铁路纵贯全区，交运集团青岛长途汽车站座落于区内。东部新经济区毗邻老市区和高科园双向经济辐射的特殊地理位置；西部的西海岸工业园，南靠青岛港八号码头、瑞昌路跨铁路立交桥以及规划中的青岛市青黄跨海大桥市区桥头堡，西临环胶州湾高速公路和本区正在筹建中的西海岸集装箱码头，北靠青岛铁路货场和沙岭庄火车站，可发展临海加工、汽车工业、电子工业、饮料工业、商业等。 [详情内容…]
四方滨海新区项目位于青岛胶州湾东海岸，南至航务二公司，北至李村河口，对应海岸线2190米，占地2900多亩，距流亭国际机场10公里，胶州湾跨海大桥从这里入海，地理位置十分优越。四方区将由原来的老城区变成滨海新城，青岛南北差距的缩小，将城市格局重新编排。 [详情内容…]
拥湾发展这个战略是市政府站在整个城市发展的角度提出的，是一个未来城市容纳人口、经济发展的重要战略决策。虽然现在看，它更多的是一种空间布局、给老百姓购房提供信心的概念。但只是因为它的整体规划还没完全体现出来，我们看到的只是大量的老厂房、老企业搬迁，从一个工业区规划为一个居住区和商务区，其实，还有一些大的项目还在谈，一些商贸项目正在引进，这是对于未来生活的一种很好的预期。这个更多的可能是在老百姓的心理上有所体现。 [详情内容…]
总结：新城市主义，追求的是有归属感和亲和力的生活社区，以融合性来吸引人，以人为主题，反过来提升社区的生活氛围。四方区将投资100多亿元，打造一片以商住、写字办公为主的现代化新城区。三年后，一个环境优美、功能完善、规划合理、居住舒适的新四方区将崛起。
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