专家建言李沧东部新区开发：中央居住区起点需高
晚报讯 昨天，在实地考察后，我市有关专家为即将成为青岛中央居住区的李沧东部新区建设献计献策。专家一致认为：中央居住区建设起点要高，要保护好现有环境资源。
重庆路和青银高速之间的李村商圈今后将扩大范围，成为集人文、居住、高科技于一体，功能齐全、环境优美，体现现代居住水平，代表青岛居住文化的新型居住区。中国海洋大学工程学院崔俊山教授说：这里拥有我市其他地区无法比拟的景观优势，一定要保护好，要充分考虑环境的承载量，不能以牺牲生态环境为代价盲目扩大建筑面积，片面追求经济效益。
在市政建设方面，专家建议要搞好规划，在道路改造上，避免今天填上明天挖开的做法。道路修好后，至少要保证5年内不再开挖。除了308国道和青银高速外，李沧东部还要增加与海边相连的快捷的道路交通。
据了解，李沧东部是我市市区内目前为数不多的可供大面积开发的成片土地。李沧区区长王作安介绍，除了建设中央居住区，重庆路和青黄高速之间的老工业区也将改造，接近原料端的产业将向外迁移。（张颖）
青岛晚报
重庆路和青银高速之间的李村商圈今后将扩大范围，成为集人文、居住、高科技于一体，功能齐全、环境优美，体现现代居住水平，代表青岛居住文化的新型居住区。中国海洋大学工程学院崔俊山教授说：这里拥有我市其他地区无法比拟的景观优势，一定要保护好，要充分考虑环境的承载量，不能以牺牲生态环境为代价盲目扩大建筑面积，片面追求经济效益。
在市政建设方面，专家建议要搞好规划，在道路改造上，避免今天填上明天挖开的做法。道路修好后，至少要保证5年内不再开挖。除了308国道和青银高速外，李沧东部还要增加与海边相连的快捷的道路交通。
据了解，李沧东部是我市市区内目前为数不多的可供大面积开发的成片土地。李沧区区长王作安介绍，除了建设中央居住区，重庆路和青黄高速之间的老工业区也将改造，接近原料端的产业将向外迁移。（张颖）
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