“三纵四横”规划体系完善青岛城市路网结构
山东路的地下管网能容纳一个成年人在里面行走、改造后的山东路10年内不会再“开膛破肚”、海尔路－辽阳路立交桥上的路灯井都“隐身”了……
昨天，辽阳西路、山东路、海尔路－辽阳路立交桥三大工程举行竣工汇报会。作为岛城重要的基础设施建设项目，“两路一桥”的建成通车能给市民出行带来怎样的便利？“两路一桥”在建设上又使用了哪些新工艺、新技术？记者昨天随施工人员在“两路一桥”现场打探了一番，发现七大看点。
看点之路面·山东路行车噪音明显降低
车辆在改造一新的山东路上行驶时，记者发觉行车噪音比在普通路面上小得多。负责施工的市政建设发展有限公司于经理告诉记者，这是因为山东路首次大规模采用了新型防滑降噪的沥青混凝土，这种沥青的特点是吸水性好，今后，一般的小中雨在山东路上都不会留下积水。这种改性沥青还有“吸光”作用，在改造后的山东路上行车要舒适很多。
看点之管网·山东路10年内不会“开膛”
“其实，改造过程中的很多工作都是在山东路的‘肚子’里‘做文章’”。于经理告诉记者，山东路改造需要做大量的“地下工作”，排水、供热等19种地下管线铺设的总长度达到了6.8万米，地下埋设的强弱电共同沟直径达到两米，可以容纳一个成年人在里面站立行走，这些地下管网建设可以保证今后10到15年的时间里不需再对山东路“开膛破肚”。
看点之工艺·辽阳西路“硬床垫”支撑路面
辽阳西路工程从去年7月24日开工，整个工程西起福州路，东至海尔路，道路总长4556米，道路施工过程中同样采用了不少新工艺。施工人员告诉记者，新竣工的辽阳西路在铺设沥青之前特意增加了一层“硬床垫”，因为新铺设的道路时间一长就会出现坑凹不平，司机把这种路叫“搓板路”，“硬床垫”采用的是水泥稳定碎石材料，这种水泥稳定碎石材料比传统的材料硬度更高，这样，路面就不容易变形了。
看点之绿化·两路一桥路边植物有“讲究”
记者在海尔路－辽阳路立交桥上看到，立交桥桥体两侧被一个个栽种了各种植物的小挂盆装点得分外美丽，据悉，这一桥体绿化方式在我市还是首次使用。据负责3项工程绿化任务的市绿化工程分公司景启东经理介绍，以前我市道路两侧多栽种的是法国梧桐，这次改造的道路两侧栽种的植物有不少“讲究”：山东路两侧栽种了800多株直径在20厘米左右的白蜡，这种行道树抗寒、抗风，在我市大规模种植还是首次；辽阳西路道路两侧首次栽种了鹅掌秋，这种植物春天开花，秋天的时候叶子会变成金黄色，非常漂亮。
看点之喷灌·立交桥中水喷灌首次上路
记者注意到，海尔路－辽阳路立交桥周边的花坛里伸出不少蓝色的小细管，施工人员告诉记者，这些小细管就是自动喷灌系统，靠电力驱动，喷头可以自由调整方向，确保每一片绿地都能得到浇灌，不用再靠人工浇水，而且，浇灌绿地使用的是中水。
看点之设施·立交桥路灯井全部“隐身”
记者注意到，在海尔路－辽阳路立交桥上看不到路灯井，施工人员告诉记者，刚安装好的路灯井，经常没过多久就被人打开井盖偷走里面的电缆，但这样的事情今后不会发生在海尔路－辽阳路立交桥上，这是因为海尔路－辽阳路立交桥上所有的路灯井都“隐身”到了地下。在埋路灯井的地方设置了特殊标志，一般人是找不到路灯井的“藏身地”的，这样可以有效防止盗割电缆事件的发生。
看点之打的·立交桥出租车停靠有“特区”
记者昨在海尔路－辽阳路立交桥看到，新建成的道路两侧除了有公交车停靠站点外，还专门为出租车设立了港湾式停靠点，据悉，给出租车设立专门的停靠“特区”这在我市道路建设中尚属首次。
记者看到，海尔路新建的港湾式出租车泊位采用的是CSS彩色防滑路面，地面上印有黄色出租车标志和“TAXI”字样，而在附近不远处的港湾式公交车站记者看到，地面上印有“BUS”字样和公交车标志，便于市民区分。出租车在“特区”里上下客，不会影响其他车辆的正常行驶。
新闻解读 “两路一桥”为岛城提速
“两路一桥”的通车给咱老百姓带来了哪些实惠？据市政建设集团有关负责人介绍，辽阳西路工程的竣工，实现了东西交通的顺畅连接，成为一条真正贯通城市东西的快速通道。
作为辽阳西路改造工程的延续，辽阳路－海尔路立交桥工程的竣工将全面提高沿鞍山路、辽阳路方向和海尔路的通行能力及服务水平，保证青银高速公路、308国道与青岛市区路网顺畅连接。
山东路工程的竣工完善了“三纵四横”快速路网规划体系，缩小了南北差距，拉动区域经济，打造出一条绿色迎奥大道，完善了城市路网结构，有效缓解了交通压力。记者宋振涛
新闻进展 新快速高架路年底开工建设
据介绍，山东路、辽阳西路改造竣工后，杭州支路—鞍山路快速高架路将于今年年底开工建设，这是继东西快速路后我市又一重大道路建设项目。
另外，东西快速路三期、跨海大桥及湾口隧道接线工程也将逐步建设，市区超期服役道路改造、团岛流域截污、五十年以上供水管网改造等工程还要继续实施，这些项目的建设必将进一步改善我市交通状况、完善城市路网结构、提升城市整体功能。
记者 宋振涛 青岛早报
昨天，辽阳西路、山东路、海尔路－辽阳路立交桥三大工程举行竣工汇报会。作为岛城重要的基础设施建设项目，“两路一桥”的建成通车能给市民出行带来怎样的便利？“两路一桥”在建设上又使用了哪些新工艺、新技术？记者昨天随施工人员在“两路一桥”现场打探了一番，发现七大看点。
看点之路面·山东路行车噪音明显降低
车辆在改造一新的山东路上行驶时，记者发觉行车噪音比在普通路面上小得多。负责施工的市政建设发展有限公司于经理告诉记者，这是因为山东路首次大规模采用了新型防滑降噪的沥青混凝土，这种沥青的特点是吸水性好，今后，一般的小中雨在山东路上都不会留下积水。这种改性沥青还有“吸光”作用，在改造后的山东路上行车要舒适很多。
“其实，改造过程中的很多工作都是在山东路的‘肚子’里‘做文章’”。于经理告诉记者，山东路改造需要做大量的“地下工作”，排水、供热等19种地下管线铺设的总长度达到了6.8万米，地下埋设的强弱电共同沟直径达到两米，可以容纳一个成年人在里面站立行走，这些地下管网建设可以保证今后10到15年的时间里不需再对山东路“开膛破肚”。
看点之工艺·辽阳西路“硬床垫”支撑路面
辽阳西路工程从去年7月24日开工，整个工程西起福州路，东至海尔路，道路总长4556米，道路施工过程中同样采用了不少新工艺。施工人员告诉记者，新竣工的辽阳西路在铺设沥青之前特意增加了一层“硬床垫”，因为新铺设的道路时间一长就会出现坑凹不平，司机把这种路叫“搓板路”，“硬床垫”采用的是水泥稳定碎石材料，这种水泥稳定碎石材料比传统的材料硬度更高，这样，路面就不容易变形了。
看点之绿化·两路一桥路边植物有“讲究”
记者在海尔路－辽阳路立交桥上看到，立交桥桥体两侧被一个个栽种了各种植物的小挂盆装点得分外美丽，据悉，这一桥体绿化方式在我市还是首次使用。据负责3项工程绿化任务的市绿化工程分公司景启东经理介绍，以前我市道路两侧多栽种的是法国梧桐，这次改造的道路两侧栽种的植物有不少“讲究”：山东路两侧栽种了800多株直径在20厘米左右的白蜡，这种行道树抗寒、抗风，在我市大规模种植还是首次；辽阳西路道路两侧首次栽种了鹅掌秋，这种植物春天开花，秋天的时候叶子会变成金黄色，非常漂亮。
看点之喷灌·立交桥中水喷灌首次上路
记者注意到，海尔路－辽阳路立交桥周边的花坛里伸出不少蓝色的小细管，施工人员告诉记者，这些小细管就是自动喷灌系统，靠电力驱动，喷头可以自由调整方向，确保每一片绿地都能得到浇灌，不用再靠人工浇水，而且，浇灌绿地使用的是中水。
看点之设施·立交桥路灯井全部“隐身”
记者注意到，在海尔路－辽阳路立交桥上看不到路灯井，施工人员告诉记者，刚安装好的路灯井，经常没过多久就被人打开井盖偷走里面的电缆，但这样的事情今后不会发生在海尔路－辽阳路立交桥上，这是因为海尔路－辽阳路立交桥上所有的路灯井都“隐身”到了地下。在埋路灯井的地方设置了特殊标志，一般人是找不到路灯井的“藏身地”的，这样可以有效防止盗割电缆事件的发生。
看点之打的·立交桥出租车停靠有“特区”
记者昨在海尔路－辽阳路立交桥看到，新建成的道路两侧除了有公交车停靠站点外，还专门为出租车设立了港湾式停靠点，据悉，给出租车设立专门的停靠“特区”这在我市道路建设中尚属首次。
记者看到，海尔路新建的港湾式出租车泊位采用的是CSS彩色防滑路面，地面上印有黄色出租车标志和“TAXI”字样，而在附近不远处的港湾式公交车站记者看到，地面上印有“BUS”字样和公交车标志，便于市民区分。出租车在“特区”里上下客，不会影响其他车辆的正常行驶。
新闻解读 “两路一桥”为岛城提速
“两路一桥”的通车给咱老百姓带来了哪些实惠？据市政建设集团有关负责人介绍，辽阳西路工程的竣工，实现了东西交通的顺畅连接，成为一条真正贯通城市东西的快速通道。
作为辽阳西路改造工程的延续，辽阳路－海尔路立交桥工程的竣工将全面提高沿鞍山路、辽阳路方向和海尔路的通行能力及服务水平，保证青银高速公路、308国道与青岛市区路网顺畅连接。
山东路工程的竣工完善了“三纵四横”快速路网规划体系，缩小了南北差距，拉动区域经济，打造出一条绿色迎奥大道，完善了城市路网结构，有效缓解了交通压力。记者宋振涛
新闻进展 新快速高架路年底开工建设
据介绍，山东路、辽阳西路改造竣工后，杭州支路—鞍山路快速高架路将于今年年底开工建设，这是继东西快速路后我市又一重大道路建设项目。
另外，东西快速路三期、跨海大桥及湾口隧道接线工程也将逐步建设，市区超期服役道路改造、团岛流域截污、五十年以上供水管网改造等工程还要继续实施，这些项目的建设必将进一步改善我市交通状况、完善城市路网结构、提升城市整体功能。
记者 宋振涛 青岛早报
