新青岛站初定落户李沧 设计标准百年不落后(图)
现在的青岛火车站售票厅
1904年时的青岛火车站
根据规划，青岛火车站将改造成欧式风格
■新站方案设计标准要求
■“百年不落后”2008年建成并投入使用
■老青岛火车站将改造成欧式风格
你知道青岛火车站新站将建在哪里吗？建设标准是什么？何时启用？老青岛火车站将如何改造？新火车站启用后老站将承担怎样的客运任务？记者昨日获悉，青岛火车站新站已经初步选定在李沧区，建造样式锁定在现代国际流行风格，计划于2008年建成并投入使用；现有的青岛火车站将改造为欧式风格。
市交通委党委书记、常务副主任郑明辉昨日上午在全市交通工作会议上说，为在青岛选择一处理想的地方兴建青岛火车站新站，铁道部部长刘志军先后6次来青考察，并表示要把青岛火车站新站建成“100年不落后”的新客站。目前我市已把铁路青岛站改造和新客运站建设纳入重点建设项目，在积极争取铁路部门支持的同时，协调铁路部门尽快确定新青岛火车站的具体地点，争取尽早开工建设。
建设要求定位大型现代火车站
据市交通委有关部门负责人介绍，经过我市与铁道部领导共同考察，基本上把青岛第二火车站（暂定名）选在李沧辖区，但具体地点尚没有确定，将由我市交通、规划、李沧区政府等部门联合论证选定，待上报市政府研究通过后，再配合铁道部尽快进入施工阶段。
这位负责人透露，青岛第二火车站设计方案的确定以铁道部为主，虽然具体内容还不清楚，但目标已经明确———要建一个大型现代火车站，并且因为要确保2008年投入使用，所以这个项目不会拖得太久。
新站建成后会不会像青岛汽车东站那样乘客稀少呢？“绝对不会。”这位负责人解释说，“青岛汽车东站乘客少的原因，主要是由于目前开通的长途线路和从市区通往该站的公交车线路较少所致。青岛第二火车等到2008年启用后，将由铁道部统一调配通往全国各地的始发车，必然会成为我市又一铁路交通枢纽。”
老站功能高速列车从这始发
青岛第二火车站一旦启用，老青岛火车站将会如何定位？这位负责人推测说，届时该站将会被铁道部门统一用于全国铁路第六次大提速后的高速列车始发和进站停靠。
关于老青岛火车站改造项目问题，我市与铁道部的分工是：青岛承担火车站外观设计任务、铁道部负责设计内部使用结构。另据悉，目前老青岛火车站的外形设计工作已经展开。
青岛早报 潘修雷 摄
