夏耕昨视察重点工程 强调快推进重点道路工程
昨日下午，市委副书记、市长夏耕视察了正在建设中的杭州支路—鞍山路快速工程和规划建设的青黄跨海大桥（北桥位）青岛端接线工程。视察中，夏耕强调，要加快推进市区重点道路工程，通过全力建设杭州支路—鞍山路快速路工程和做好跨海大桥青岛端接线工程的前期设计、开工准备工作，科学地完善我市的快速路网。
市委副书记、副市长崔锡柱，副市长罗永明、胡绍军等陪同视察。
在快速路第四标段施工工地和李村河入海口处的环胶州湾高速公路上，夏耕先后听取了市市政建设发展公司和市市政工程设计院负责人关于快速路工程进展和跨海大桥接线工程设计的汇报，详细询问了目前两条道路施工和设计存在的主要问题。夏耕指出，这两条道路都是连通市区东西的主要快速通道，是连接跨海大桥、海底隧道这两个青黄跨海通道的重要主干道，沿线与它们相连的道路也多是交通繁忙的道路，它们的早日建成和开工，对我市城市快速路网的完善以及城市交通尤其是北部主城区的交通疏解将起到重要的作用，因此要加快推进的步伐。快速路要在保证施工质量的前提下，加快施工进度，对沿线相交路桥及周围景观的设计也要进一步完善，同时要继续完善工程设计，使这条快速路与沿线的交通节点科学合理地衔接。工程经过的山东路和鞍山路等路段附近离居民小区较近，施工过程中要科学组织，尽量减少施工量，避免重复建设。有关部门和相关区政府要加快与道路建设相关的拆迁工作，积极配合好快速路的建设。跨海大桥青岛端接线工程，要抓紧开工建设前的各项准备工作。设计单位要对现有的设计方案进行优化，特别要注意工程沿线交通发展的趋势，统筹考虑与铁路站点、市内交通等的人流车流综合路网疏解能力，合理确定拆迁量，优选道路走向。市直相关部门要加快这条道路的开工筹备工作，主要是做好接线工程的招标工作，尽快确定投资主体，年内完成所有前期工作，争取早日开工建设。夏耕还要求，对工程建设过程中的有关情况，要加强对群众的宣传工作，使广大群众理解和支持市政工程建设。
据了解，杭州支路—鞍山路快速路的高架桥工程施工比较顺利，目前已累计完成灌注桩461根，占总工程量的40％，完成桥墩26个，占施工总量的16％。跨海大桥青岛端接线工程初步设计已经完成，基本上是沿李村河向东延展，其间与北部城区几条主干道通过立交桥衔接。
青岛日报 （记者 霍峰）
在快速路第四标段施工工地和李村河入海口处的环胶州湾高速公路上，夏耕先后听取了市市政建设发展公司和市市政工程设计院负责人关于快速路工程进展和跨海大桥接线工程设计的汇报，详细询问了目前两条道路施工和设计存在的主要问题。夏耕指出，这两条道路都是连通市区东西的主要快速通道，是连接跨海大桥、海底隧道这两个青黄跨海通道的重要主干道，沿线与它们相连的道路也多是交通繁忙的道路，它们的早日建成和开工，对我市城市快速路网的完善以及城市交通尤其是北部主城区的交通疏解将起到重要的作用，因此要加快推进的步伐。快速路要在保证施工质量的前提下，加快施工进度，对沿线相交路桥及周围景观的设计也要进一步完善，同时要继续完善工程设计，使这条快速路与沿线的交通节点科学合理地衔接。工程经过的山东路和鞍山路等路段附近离居民小区较近，施工过程中要科学组织，尽量减少施工量，避免重复建设。有关部门和相关区政府要加快与道路建设相关的拆迁工作，积极配合好快速路的建设。跨海大桥青岛端接线工程，要抓紧开工建设前的各项准备工作。设计单位要对现有的设计方案进行优化，特别要注意工程沿线交通发展的趋势，统筹考虑与铁路站点、市内交通等的人流车流综合路网疏解能力，合理确定拆迁量，优选道路走向。市直相关部门要加快这条道路的开工筹备工作，主要是做好接线工程的招标工作，尽快确定投资主体，年内完成所有前期工作，争取早日开工建设。夏耕还要求，对工程建设过程中的有关情况，要加强对群众的宣传工作，使广大群众理解和支持市政工程建设。
据了解，杭州支路—鞍山路快速路的高架桥工程施工比较顺利，目前已累计完成灌注桩461根，占总工程量的40％，完成桥墩26个，占施工总量的16％。跨海大桥青岛端接线工程初步设计已经完成，基本上是沿李村河向东延展，其间与北部城区几条主干道通过立交桥衔接。
青岛日报 （记者 霍峰）
