青岛市第二条城市快速路--杭鞍快速路正式通车(图)
通车仪式现场（青岛新闻王记者 王国强 摄）
青岛新闻网12月21日讯 今日上午，青岛市第二条城市快速路--杭鞍快速路正式通车。
市中心到机场只需半小时
杭鞍快速路全长6.2公里，西起环胶州湾高速公路，北接建设中的跨海大桥北桥位，南连建设中的快速路三期和青黄海底隧道。杭鞍快速路沿途与十余条城市主干道相通，通过新建多个立交桥将顺畅地串起大半个岛城的快速路网。人民路、鞍山路、哈尔滨路、南京路沿途人口较为密集的道路将变得非常顺畅，出行会更便利。市民驾车由机场直接走环胶州湾高速公路，出了高速公路直接登上第二条快速路，然后转向南京路，南行直接抵达香港中路，这样从机场到五四广场只需要半个小时车程。
高科技成就“杭鞍快速路”
据相关部门介绍，杭鞍快速路工程建设的全过程广泛采用了新技术、新工艺、新设备和新材料，提高了工程建设质量和效率。如山东路跨线桥的建设，采用钢结构悬挑支架施工方案，青岛无忧房网 www.51fdc.com保证了山东路双向四车道正常通车，并避免了重复建设；桥面采用SMA沥青玛蹄脂碎石混合料，该材料具有强度高、吸音、消声、防滑等特点；地面道路采用掺加“多乐”添加剂的沥青混凝土，在提高结构功能的同时，降低了工程造价。
此外，杭鞍快速路工程克服了地质环境复杂，河道施工潮汐影响大；工程拆迁量大，工作难度大；新建地下管线及原有管线迁移、保护量多；闹市区施工，对工程组织要求高等一系列困难，仅用一年的时间，优质、顺利地实现了主线提前通车。
工程自2005年12月17日开工建设，至2006年12月21日实现主线通车，共完成桩基浇筑975根；完成箱梁混凝土浇筑14万立方米；桥面沥青砼铺装面积20万平方米；调流道路翻建13 万平方米，各种管线迁改8000余米。拆迁工作克服拆迁量大、情况复杂的困难，共拆除房屋约15万平方米（其中住宅8.8万平方米，非住宅6.2万平方米），涉及居民2100余户，单位83处。在整个拆迁过程中充分保障被拆迁人的合法权益，顺利完成了拆迁任务，确保了工程建设的顺利进行。
景观大长廊
将成为岛城景观大长廊
据介绍，杭鞍快速路不仅是一条城市的交通要道，而且要建成一条景观长廊。高架桥上的满眼绿色和桥下的休闲广场，将形成一个充满绿色和情趣的景观视觉走廊。环胶州湾高速公路—胶济铁路全长2066米的区域，主要是在桥体两侧现有绿地的基础上，将补种大片黄山栾、杨树，以形成城市中的一片森林，与公园的绿化相融合。而海泊河公园等景观设计更将体现休闲活动与绿地生态相得益彰之美。（新闻网记者 庞为）
