海底隧道敲定施工企业和监理 青岛端出入口开始拆迁招标
记者昨天从建设部门获悉，胶州湾海底隧道主体工程施工及监理合同签字仪式日前在青岛经济技术开发区举行，四家施工企业和三家监理公司中标海底隧道的主体工程建设项目。四家施工企业在拿到总监理单位的开工令后，即可进入实质性建设阶段。
据介绍，主体工程建设主要为跨海隧道主体工程，长度约6．17公里，设计车速80公里／小时，路线以隧道形式沿团岛路向南，进入海底向西南穿越胶州湾湾口，在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞。出洞后路线以地面道路形式到北庄村南终止，然后接黄岛区重要的东西干道嘉陵江路。
市建管局有关负责人介绍，胶州湾隧道主体工程分为四个标段，分别由中铁十六局集团有限公司、中铁二局股份有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁隧道集团有限公司建设。本次胶州湾隧道监理共分三个合同段，分别由四川铁科建设监理公司、重庆中宇工程咨询监理有限公司、甘肃铁一院工程监理有限责任公司中标。
海底隧道建成后将与快速路三期相接，接线将采用双线隧道方案，南起海底隧道青岛端终点(瞿塘峡路和团岛一路路口南50米处)，在团岛二路处分线，西线沿四川路，东线沿云南路，分别在东平路北侧爬升地面后开始高架，至山西路并线，接入快速路三期工程。
另据介绍，南岛组团和隧道团岛出入口拆除工程昨天开始公开招标，施工范围为团岛一路以西、团岛三路以东、团岛四路以南区域；团岛一路、团岛二路、团岛三路围合区，具有爆破与拆除工程专业承包三级及以上或拆除工程专业承包三级及以上资质的施工企业可参与招投标。
青岛胶州湾湾口海底隧道工程是连接青岛市老城区与西海岸的重要通道，北连青岛老市区团岛，南接青岛经济技术开发区的薛家岛，下穿胶州湾湾口海域，全长6.17公里，其中隧道长5.55公里（穿越海域段3.3公里），两端敞口段各长620米，设双向六车道，按城市快速道路标准设计。设计时速80公里，使用年限为100年。项目总投资31.86亿元左右，建设工期为3年。胶州湾海底隧道工程的开工建设，是青岛百年城市发展史上具有里程碑意义的大事，对进一步拓宽城市发展空间，优化青岛市产业布局和产业结构，加快实施“以港兴市”战略，将发挥重要的作用。
记者 赵健 青岛财经日报
据介绍，主体工程建设主要为跨海隧道主体工程，长度约6．17公里，设计车速80公里／小时，路线以隧道形式沿团岛路向南，进入海底向西南穿越胶州湾湾口，在薛家岛北庄村和后岔湾村之间出洞。出洞后路线以地面道路形式到北庄村南终止，然后接黄岛区重要的东西干道嘉陵江路。
市建管局有关负责人介绍，胶州湾隧道主体工程分为四个标段，分别由中铁十六局集团有限公司、中铁二局股份有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁隧道集团有限公司建设。本次胶州湾隧道监理共分三个合同段，分别由四川铁科建设监理公司、重庆中宇工程咨询监理有限公司、甘肃铁一院工程监理有限责任公司中标。
海底隧道建成后将与快速路三期相接，接线将采用双线隧道方案，南起海底隧道青岛端终点(瞿塘峡路和团岛一路路口南50米处)，在团岛二路处分线，西线沿四川路，东线沿云南路，分别在东平路北侧爬升地面后开始高架，至山西路并线，接入快速路三期工程。
另据介绍，南岛组团和隧道团岛出入口拆除工程昨天开始公开招标，施工范围为团岛一路以西、团岛三路以东、团岛四路以南区域；团岛一路、团岛二路、团岛三路围合区，具有爆破与拆除工程专业承包三级及以上或拆除工程专业承包三级及以上资质的施工企业可参与招投标。
青岛胶州湾湾口海底隧道工程是连接青岛市老城区与西海岸的重要通道，北连青岛老市区团岛，南接青岛经济技术开发区的薛家岛，下穿胶州湾湾口海域，全长6.17公里，其中隧道长5.55公里（穿越海域段3.3公里），两端敞口段各长620米，设双向六车道，按城市快速道路标准设计。设计时速80公里，使用年限为100年。项目总投资31.86亿元左右，建设工期为3年。胶州湾海底隧道工程的开工建设，是青岛百年城市发展史上具有里程碑意义的大事，对进一步拓宽城市发展空间，优化青岛市产业布局和产业结构，加快实施“以港兴市”战略，将发挥重要的作用。
记者 赵健 青岛财经日报
